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氣體傳感器在大氣排放監(jiān)測(cè)和污染治理過(guò)程的應(yīng)用 人們每天平均大約有80%以上的時(shí)間在室內(nèi)度過(guò)。隨著生產(chǎn)和生活方式的更加現(xiàn)代化，更多的工作和文娛體育活動(dòng)都可在室內(nèi)進(jìn)行，因此，室內(nèi)空氣質(zhì)量對(duì)人體健康的關(guān)系就顯得更加密切更加重要。為了改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，臭氧空氣凈化器已經(jīng)成為許多公共場(chǎng)所的優(yōu)先選擇。 臭氧是一種較強(qiáng)的氧化劑，氧化性僅次于氟（F2）。臭氧的作用主要與它的強(qiáng)氧化性和易通過(guò)微生物細(xì)胞膜擴(kuò)散有關(guān)，能夠氧化微生物細(xì)胞的有機(jī)物或破壞有機(jī)體鏈發(fā)布時(shí)間：2024-08-19 17:01 點(diǎn)擊次數(shù)：94 次
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二氧化硫傳感器應(yīng)用于氣體監(jiān)測(cè) 二氧化硫被公認(rèn)為是大氣中*重要的腐蝕性氣體，能加速多數(shù)金屬的腐蝕過(guò)程，我國(guó)是世界上煤炭生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，二氧化硫污染十分嚴(yán)重，部分地區(qū)大氣中的二氧化硫含量超過(guò)了環(huán)境容量的60%。因此，必須對(duì)SO2進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并建立準(zhǔn)確靈敏的測(cè)量方法。 data-bd-imgshare-binded="1" style="box-sizing:border-box;vertical-align:mi發(fā)布時(shí)間：2024-08-19 17:00 點(diǎn)擊次數(shù)：96 次
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氫氣氣體傳感器的關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域及其重要作用 氫燃料電池是一種將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極。 氫燃料電池具有無(wú)污染、噪聲低、高效率等特點(diǎn)?？梢哉f(shuō)是一種非常理想的能源利用裝置，如果氫氣來(lái)源是通過(guò)使用可再生能源（如太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能）來(lái)分解水制取的，那么整個(gè)過(guò)程可以說(shuō)是清潔的，可以說(shuō)氫燃料電池是“零發(fā)布時(shí)間：2024-08-15 17:46 點(diǎn)擊次數(shù)：104 次
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配電房智能環(huán)境綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用傳感器 在電力系統(tǒng)中，設(shè)備的運(yùn)行和環(huán)境的保護(hù)是兩大核心任務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，各種傳感器技術(shù)被廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。其中，臭氧傳感器以其獨(dú)特的監(jiān)測(cè)功能，在電力系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)監(jiān)測(cè)、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、環(huán)保監(jiān)測(cè)以及預(yù)警與故障排查等方面發(fā)揮著重要作用。 max-width="600" src="https://q0.itc.cn/images01/20240614/d1ab39cc0810445a8發(fā)布時(shí)間：2024-08-15 17:42 點(diǎn)擊次數(shù)：94 次
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氧氣傳感器在汽車制氧檢測(cè)中的重要應(yīng)用 在當(dāng)今汽車工業(yè)中，技術(shù)的快速發(fā)展不僅帶來(lái)了駕駛和舒適性的顯著提升，還為車輛增加了各種智能功能，以應(yīng)對(duì)不同的駕駛環(huán)境和需求。氧氣傳感器作為一種關(guān)鍵的技術(shù)裝置，在汽車制氧檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用，尤其是針對(duì)疲勞駕駛和高原旅行場(chǎng)景，具有重要的意義和廣闊的應(yīng)用前景。 氧氣傳感器的基本作用和原理 氧氣傳感器是一種能夠測(cè)量環(huán)境中氧氣濃度的裝置。在汽車工業(yè)中，氧氣傳感器主要用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的氧氣含量，發(fā)布時(shí)間：2024-08-13 09:58 點(diǎn)擊次數(shù)：89 次
