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電動(dòng)汽車(chē)需求的增長(zhǎng)將推動(dòng)傳感器市場(chǎng)的發(fā)展
據(jù)Strategy Analytics近日的一份報(bào)告稱(chēng),傳感器市場(chǎng)的發(fā)展將取決于電動(dòng)汽車(chē)需求的預(yù)期增長(zhǎng)。
這家總部位于美國(guó)的研究公司在其動(dòng)力總成車(chē)身底盤(pán)和**(PBCS)服務(wù)報(bào)告中預(yù)測(cè),全球電流、位置/速度和溫度傳感器的市場(chǎng)在2019-2024年間將以25.7%的CAAGR增長(zhǎng)。
報(bào)告稱(chēng),到2027年,xEV汽車(chē)傳感器的后續(xù)市場(chǎng)將增長(zhǎng)到12億美元。用于監(jiān)測(cè)xEV電機(jī)速度的速度/位置傳感器的需求將是很大的市場(chǎng),但銷(xiāo)量很低。根據(jù)戰(zhàn)略分析,從電池監(jiān)測(cè)到逆變器和轉(zhuǎn)換器,廣泛應(yīng)用于xEV系統(tǒng)的電流傳感器將占據(jù)**大市場(chǎng),占2027年總需求的近40%。
該公司強(qiáng)調(diào):“電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也將代表對(duì)溫度傳感器的主要需求,在2027年占溫度傳感器總?cè)萘康?1%?!?
報(bào)告作者、PBCS服務(wù)總監(jiān)Asif Anwar表示,強(qiáng)勁增長(zhǎng)將取決于政府持續(xù)監(jiān)管對(duì)xEV平臺(tái)的預(yù)期推動(dòng)。此外,預(yù)計(jì)在COVID-19之后被壓抑的消費(fèi)需求將伴隨著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)偏好的轉(zhuǎn)變。
安瓦爾接著說(shuō):“有一些值得注意的市場(chǎng)趨勢(shì),包括電機(jī)中磁鐵的淘汰、更高電壓(如800V)的推動(dòng)以及寬帶隙電力電子技術(shù)的日益使用,這也將影響傳感器的需求。還有幾種傳感器技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。例如,基于XMR(磁電阻包括各向異性、巨型和隧道)技術(shù)的鐵電核心傳感器的使用日益增多,為ams、Allegro和Melexis等公司提供了豐富的土壤,為基于旋轉(zhuǎn)變壓器的速度/位置傳感器提供了競(jìng)爭(zhēng)解決方案?!?o:p>